---

Оглавление

Очистители предназначены для очистки рассеивателей фар от пыли, грязи и атмосферных осадков.

В соответствии с международными требованиями система очистки фар должна работать только при включенных фарах (при ближнем свете). При соблюдении этого условия при переводе подрулевого переключателя в режим работы омывателя ветрового стекла одновременно включаются и очистители фар.

Монтажная схема омывателей рассеивателей фар


Электрическая схема подсоединений очистителей рассеивателей фар


Комплект для установки очистителей фар


1 - накладка фары (2 шт);
2 - система гибких шлангов с электромагнитным клапаном;
3 - бачок стеклоомывателей с двумя насосами в сборе;
4 - основной жгут проводов с реле;
5 - жгут соединительных проводов моторедукторов;
6 - моторедуктор очистителя фары (2 шт);
7 - рычаг со щеткой (2 шт).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Отсоединяем провода от выводов аккумуляторной батареи и снимаем аккумуляторную батарею.
Для установки очистителей рассеивателей фар необходимо демонтировать фары и бачок омывателя ветрового стекла.

Ключом «на 10» отворачиваем два самореза крепления решетки радиатора.


Потянув вверх, освобождаем фиксаторы нижнего крепления решетки и снимаем ее.


Ключом «на 10» отворачиваем два болта верхнего крепления...


...и один болт нижнего крепления фары.


Аккуратно поддеваем отверткой накладку фары и выводим фиксирующий выступ накладки из зацепления с крылом.


Нажав на накладку фары, выводим ее фиксирующий выступ из зацепления с накладкой нижней поперечины.


Снимаем накладку фары.


Головкой «на 10» через образовавшуюся щель между бампером и фарой ослабляем гайку ее бокового крепления.


Выводим фару из гнезда.


Отсоединяем колодку жгута проводов фары.


Сжав фиксатор рабочего цилиндра гидрокорректора, поворачиваем рабочий цилиндр против часовой стрелки и вынимаем из корпуса фары.


Отсоединяем колодку жгута проводов от указателя поворота.


Снимаем фару вместе с указателем поворота.


Аналогично демонтируем другую фару.
Устанавливаем моторедукторы очистителей фар (левый и правый моторедукторы не взаимозаменяемы).

Монтируем левый моторедуктор таким образом,...


...чтобы опорная скоба кронштейна моторедуктора вошла в большое овальное, а шпилька крепления - в малое отверстия верхней поперечины.


Наживив гайку на шпильку,...


...затягиваем гайку.
Аналогичным образом устанавливаем правый моторедуктор очистителя фары.

Соединяем колодку жгута проводов правого моторедуктора с колодкой жгута соединительных проводов моторедукторов.


Пропускаем подходящий отрезок вспомогательного жесткого провода в отверстие нижней поперечины (рядом со штатными жгутами проводов).


Подвязываем к отрезку провода вторую колодку (с дополнительной колодкой проводов белого и желтого цвета) жгута соединительных проводов моторедукторов.


За жесткий провод вытягиваем с другого конца нижней поперечины колодки жгута соединительных проводов моторедукторов.


Соединяем колодку жгута проводов левого моторедуктора с колодкой жгута соединительных проводов.


Наконечник провода "массы" жгута соединительных проводов моторедукторов надеваем на крепежную шпильку правого моторедуктора...


...и затягиваем гайку крепления моторедуктора.

Отсоединяем провода от электронасоса стеклоомывателя.


Отсоединяем колодку проводов от датчика уровня жидкости в бачке стеклоомывателя.


Отворачиваем пробку бачка и вынимаем датчик.


Ключом «на 10» отворачиваем болт переднего...


...и гайку заднего крепления бачка к кузову.


Снимаем бачок омывателя ветрового стекла и сливаем жидкость в приготовленную емкость.


Снимаем шланг со штуцера насоса.


Устанавливаем новый бачок стеклоомывателей.

Соединяем со штуцером насоса шланг подачи жидкости к форсункам омывателя ветрового стекла.


Подсоединяем к штуцеру второго насоса шланг электромагнитного клапана.


Располагаем шланги подачи жидкости к фарам на верхней поперечине.


Присоединяем колодки проводов к выводам насоса омывателя ветрового стекла.


К "плюсовому" выводу насоса омывателя фар присоединяем колодку "плюсового" провода основного жгута проводов.


Присоединяем вторую колодку "плюсового" провода основного жгута проводов к любому выводу электромагнитного клапана.


Присоединяем колодку "минусового" провода основного жгута проводов к "минусовому" выводу насоса омывателя фар.


Вторую колодку "минусового" провода основного жгута проводов присоединяем ко второму выводу электромагнитного клапана.


Надев на шпильку крепления бачка омывателей шайбу, надеваем на шпильку наконечник "минусового" провода основного жгута проводов и кронштейн реле моторедукторов.


Наживляем на шпильку гайку и затягиваем ее.

Соединяем колодки основного жгута проводов и соединительного жгута проводов моторедукторов.


Из моторного отсека пропускаем в салон через пыльник троса сцепления отрезок жесткого вспомогательного провода. Поочередно подвязываем и протягиваем в салон две незадействованные колодки и провод с наконечником основного жгута проводов.
В салоне крестообразной отверткой отворачиваем винты, соединяющие кожухи рулевой колонки:
два - около рулевого колеса...


...и два - внизу.


Отворачиваем саморез крепления нижнего кожуха к подрулевому переключателю...


...и два самореза крепления к кронштейну рулевой колонки.
Опустив рычаг регулировки рулевой колонки,...


...отводим нижний кожух подрулевого переключателя.


Опустив рулевую колонку, снимаем верхний кожух подрулевого переключателя.


Сжав фиксаторы, вынимаем рычаг переключателя очистителей и омывателей стекол из гнезда соединителя.


Отсоединяем колодку жгута проводов рычага подрулевого переключателя.


На контактной части рычага находим вывод с индексом «W» и соответствующий ему провод (розовый) в колодке.

Нажав шилом на фиксирующий выступ наконечника провода,...


...вынимаем провод из колодки.


Вставляем наконечник извлеченного провода в колодку основного жгута проводов.


В освободившееся гнездо колодки рычага подрулевого переключателя вставляем наконечник провода основного жгута проводов.


Соединяем колодку жгута проводов с рычагом подрулевого переключателя и устанавливаем рычаг в соединитель.
В нижней части панели приборов (напротив педалей сцепления и тормоза) извлекаем из жгута проводов автомобиля колодку очистителя фар и соединяем ее с колодкой основного жгута проводов очистителей фар.
Устанавливаем фары.

Пропускаем шланг щетки омывателя фары через отверстие в накладке фары.


Соединяем шланг щетки омывателя фары с переходником.


Устанавливаем накладку фары. Устанавливаем аккумуляторную батарею и присоединяем провода к ее выводам.
Включаем ближний свет фар. Рычагом подрулевого переключателя включаем и выключаем моторедукторы (без рычагов со щетками). После автоматической остановки моторедукторов поддеваем отверткой защитный колпачок...


...и устанавливаем рычаг со щеткой на вал моторедуктора таким образом, чтобы резиновая лента щетки располагалась на 2-3 мм выше верхнего края накладки фары.


Наживляем на резьбовой конец вала моторедуктора гайку...


...и затягиваем ее ключом «на 8».


Аналогично устанавливаем рычаг со щеткой очистителя другой фары.

Установленный на автомобиль очиститель рассеивателя фары.

Оглавление